Ano ang mga laminations ng motor?
Ang isang DC motor ay binubuo ng dalawang bahagi, isang "stator" na siyang nakatigil na bahagi at isang "rotor" na siyang umiikot na bahagi. Ang rotor ay binubuo ng isang singsing na istraktura na bakal na core, suporta sa mga paikot-ikot at pagsuporta sa mga coils, at ang pag-ikot ng iron core sa isang magnetic field ay nagiging sanhi ng mga coils na makagawa ng boltahe, na bumubuo ng mga eddy currents. Ang pagkawala ng kapangyarihan ng motor ng DC dahil sa kasalukuyang daloy ng eddy ay tinatawag na eddy kasalukuyang pagkawala, na kilala bilang magnetic loss. Ang iba't ibang mga kadahilanan ay nakakaapekto sa dami ng pagkawala ng kuryente na naiugnay sa eddy kasalukuyang daloy, kabilang ang kapal ng magnetic material, dalas ng sapilitan na puwersa ng electromotive, at density ng magnetic flux. Ang paglaban ng dumadaloy na kasalukuyang sa materyal ay nakakaapekto sa paraan ng mga eddy currents na nabuo. Halimbawa, kapag bumababa ang cross-sectional area ng metal, mababawasan ang mga eddy currents. Samakatuwid, ang materyal ay dapat na panatilihing mas payat upang mabawasan ang cross-sectional area upang mabawasan ang dami ng mga eddy currents at pagkalugi.
Ang pagbabawas ng dami ng mga eddy currents ay ang pangunahing dahilan kung bakit maraming mga manipis na sheet ng bakal o laminations ang ginagamit sa mga armature cores. Ang mga sheet ng manipis ay ginagamit upang makabuo ng mas mataas na pagtutol at bilang isang resulta na mas mababa ang mga eddy currents na nagaganap, na nagsisiguro ng isang mas maliit na halaga ng eddy kasalukuyang pagkawala, at ang bawat indibidwal na sheet ng bakal ay tinatawag na paglalamina. Ang materyal na ginamit para sa mga laminations ng motor ay de -koryenteng bakal, na kilala rin bilang silikon na bakal, na nangangahulugang ang bakal na may silikon. Ang silikon ay maaaring mapagaan ang pagtagos ng magnetic field, dagdagan ang paglaban nito, at mabawasan ang pagkalugi ng hysteresis ng bakal. Ang Silicon Steel ay ginagamit sa mga de -koryenteng aplikasyon kung saan ang mga electromagnetic field ay mahalaga, tulad ng motor stator/rotor at transpormer.
Ang silikon sa bakal na silikon ay nakakatulong na mabawasan ang kaagnasan, ngunit ang pangunahing dahilan ng pagdaragdag ng silikon ay upang mabawasan ang hysteresis ng bakal, na kung saan ay ang pagkaantala sa oras sa pagitan ng kapag ang isang magnetic field ay unang nabuo o konektado sa bakal at ang magnetic field. Ang idinagdag na silikon ay nagbibigay -daan sa bakal na makabuo at mapanatili ang magnetic field nang mas mahusay at mabilis, na nangangahulugang ang asero ng silikon ay nagdaragdag ng kahusayan ng anumang aparato na gumagamit ng bakal bilang pangunahing materyal. Metal stamping, isang proseso ng paggawaMga Laminasyon ng MotorPara sa iba't ibang mga aplikasyon, maaaring mag -alok sa mga customer ng isang malawak na hanay ng mga kakayahan sa pagpapasadya, na may mga tooling at materyales na idinisenyo sa mga pagtutukoy ng customer.
Ano ang teknolohiya ng stamping?
Ang stamping ng motor ay isang uri ng stamping ng metal na unang ginamit noong 1880s para sa paggawa ng masa ng mga bisikleta, kung saan pinapalitan ng panlililak ang mga bahagi ng paggawa sa pamamagitan ng pagkamatay at pag-machining, sa gayon ay makabuluhang binabawasan ang mga gastos ng mga bahagi. Bagaman ang lakas ng mga naselyohang bahagi ay mas mababa sa mga bahagi na mamatay, mayroon silang sapat na kalidad para sa paggawa ng masa. Ang mga naselyohang bahagi ng bisikleta ay nagsimulang mai -import mula sa Alemanya hanggang sa Estados Unidos noong 1890, at ang mga kumpanyang Amerikano ay nagsimulang magkaroon ng mga pasadyang mga pagpindot sa stamping na ginawa ng mga tagagawa ng tool ng American machine, na may ilang mga tagagawa ng sasakyan na gumagamit ng mga naselyohang bahagi bago ang Ford Motor Company.
Ang metal stamping ay isang malamig na proseso ng pagbubuo na gumagamit ng namatay at mga stamping press upang i -cut ang sheet metal sa iba't ibang mga hugis. Ang Flat sheet metal, na madalas na tinatawag na mga blangko, ay pinakain sa stamping press, na gumagamit ng isang tool o mamatay upang ibahin ang anyo ng metal sa isang bagong hugis. Ang materyal na mai -stamp ay inilalagay sa pagitan ng mga namatay at ang materyal ay nabuo at pinalamanan ng presyon sa nais na form ng produkto o sangkap.
Habang ang metal strip ay dumadaan sa progresibong stamping press at nagbukas nang maayos mula sa coil, ang bawat istasyon sa tool ay nagsasagawa ng pagputol, pagsuntok o baluktot, sa bawat sunud -sunod na proseso ng pagdaragdag sa gawain ng nakaraang istasyon upang makabuo ng isang kumpletong bahagi. Ang pamumuhunan sa permanenteng bakal namatay ay nangangailangan ng ilang mga gastos sa paitaas, ngunit ang makabuluhang pag -iimpok ay maaaring gawin sa pamamagitan ng pagtaas ng kahusayan at bilis ng produksyon at sa pamamagitan ng pagsasama ng maraming mga operasyon na bumubuo sa isang solong makina. Ang mga bakal na ito ay namatay na panatilihin ang kanilang matalim na pagputol ng mga gilid at lubos na lumalaban sa mataas na epekto at nakasasakit na puwersa.
Mga kalamangan at kawalan ng teknolohiya ng panlililak
Kumpara sa iba pang mga proseso, ang mga pangunahing benepisyo ng teknolohiya ng panlililak ay may kasamang mas mababang pangalawang gastos, mas mababang mga gastos sa mamatay, at mataas na antas ng automation. Ang metal stamping namatay ay mas mura upang makagawa kaysa sa mga ginamit sa iba pang mga proseso. Ang paglilinis, kalupkop at iba pang pangalawang gastos ay mas mura kaysa sa iba pang mga proseso ng katha ng metal.
Paano gumagana ang motor stamping?
Ang operasyon ng stamping ay nangangahulugang pagputol ng metal sa iba't ibang mga hugis sa pamamagitan ng paggamit ng namatay. Ang panlililak ay maaaring isagawa kasabay ng iba pang mga proseso ng pagbubuo ng metal at maaaring binubuo ng isa o higit pang mga tiyak na proseso o pamamaraan, tulad ng pagsuntok, pag -blangko, pag -embossing, coining, baluktot, flanging, at laminating.
Tinatanggal ng pagsuntok ang isang piraso ng scrap kapag ang pagsuntok ng pin ay pumapasok sa mamatay, nag -iiwan ng isang butas sa workpiece, at tinanggal din ang workpiece mula sa pangunahing materyal, at ang tinanggal na bahagi ng metal ay isang bagong workpiece o blangko. Ang pag -embossing ay nangangahulugang ang nakataas o nalulumbay na disenyo sa metal sheet sa pamamagitan ng pagpindot ng isang blangko laban sa isang mamatay na naglalaman ng nais na hugis, o sa pamamagitan ng pagpapakain ng materyal na blangko sa isang lumiligid na mamatay. Ang coining ay isang baluktot na pamamaraan na ang workpiece ay naselyohang at inilagay sa pagitan ng isang mamatay at ang suntok. Ang prosesong ito ay nagiging sanhi ng pagsuntok ng tip na tumagos sa metal at nagreresulta sa tumpak, paulit -ulit na mga bends. Ang baluktot ay isang paraan ng pagbuo ng metal sa isang nais na hugis, tulad ng isang profile na L-, U- o V na hugis, na may baluktot na karaniwang nagaganap sa paligid ng isang solong axis. Ang Flanging ay ang proseso ng pagpapakilala ng isang flare o flange sa isang metal na workpiece sa pamamagitan ng paggamit ng die, punching machine, o dalubhasang flanging machine.
Ang makina ng metal stamping ay maaaring makumpleto ang iba pang mga gawain maliban sa panlililak. Maaari itong palayasin, suntok, gupitin at hugis ng mga sheet ng metal sa pamamagitan ng pagiging na -program o computer na kinokontrol ng computer (CNC) upang mag -alok ng mataas na katumpakan at pag -uulit para sa naselyohang piraso.
Jiangyin Gator Precision Mold Co., Ltd.ay ang propesyonal na tagagawa ng lamination ng bakal na bakal at tagagawa ng amag, at karamihan saMga Laminasyon ng MotorNa -customize para sa ABB, Siemens, CRRC at iba pa ay nai -export sa buong mundo na may mabuting reputasyon. Ang Gator ay may ilang mga non-copyright na mga hulma para sa mga panlarong laminations ng stamping, at nakatuon sa pagpapabuti ng kalidad ng serbisyo pagkatapos ng benta, upang lumahok sa kumpetisyon sa merkado, mabilis, mahusay na gawain ng serbisyo pagkatapos ng benta, upang matugunan ang pangangailangan ng mga domestic at dayuhang gumagamit para sa mga laminations ng motor.
Oras ng Mag-post: Hunyo-22-2022