Mga teknikal na kinakailangan para sa teknolohiya ng panlililak sa paggawa ng mga lamination ng motor

Ano ang mga lamination ng motor?

Ang DC motor ay binubuo ng dalawang bahagi, isang "stator" na siyang nakatigil na bahagi at isang "rotor" na siyang umiikot na bahagi. Ang rotor ay binubuo ng isang ring-structure na iron core, support windings at support coils, at ang pag-ikot ng iron core sa isang magnetic field ay nagiging sanhi ng mga coils upang makagawa ng boltahe, na bumubuo ng eddy currents. Ang pagkawala ng kuryente ng DC motor dahil sa daloy ng eddy current ay tinatawag na eddy current loss, na kilala bilang magnetic loss. Ang iba't ibang mga kadahilanan ay nakakaapekto sa dami ng pagkawala ng kuryente na nauugnay sa daloy ng eddy current, kabilang ang kapal ng magnetic material, dalas ng sapilitan na electromotive force, at density ng magnetic flux. Ang paglaban ng dumadaloy na agos sa materyal ay nakakaapekto sa paraan ng pagbuo ng mga eddy currents. Halimbawa, kapag bumababa ang cross-sectional area ng metal, mababawasan ang eddy currents. Samakatuwid, ang materyal ay dapat panatilihing mas manipis upang mabawasan ang cross-sectional area upang mabawasan ang dami ng eddy currents at pagkalugi.

Ang pagbawas sa dami ng eddy currents ay ang pangunahing dahilan kung bakit maraming manipis na bakal na sheet o lamination ang ginagamit sa mga armature core. Ang mas manipis na mga sheet ay ginagamit upang makabuo ng mas mataas na resistensya at bilang isang resulta ay mas kaunting eddy currents ang nagaganap, na nagsisiguro ng mas maliit na halaga ng eddy current loss, at ang bawat indibidwal na iron sheet ay tinatawag na lamination. Ang materyal na ginamit para sa mga lamination ng motor ay electrical steel, na kilala rin bilang silicon steel, na nangangahulugang ang bakal na may silikon. Maaaring mapagaan ng Silicon ang pagtagos ng magnetic field, dagdagan ang resistensya nito, at bawasan ang pagkawala ng hysteresis ng bakal. Ang Silicon steel ay ginagamit sa mga electrical application kung saan ang mga electromagnetic field ay mahalaga, tulad ng motor stator/rotor at transpormer.

Ang silicon sa silicon na bakal ay nakakatulong na mabawasan ang kaagnasan, ngunit ang pangunahing dahilan ng pagdaragdag ng silikon ay upang bawasan ang hysteresis ng bakal, na kung saan ay ang pagkaantala ng oras sa pagitan ng unang nabuo o nakakonekta ang isang magnetic field sa bakal at sa magnetic field. Ang idinagdag na silikon ay nagpapahintulot sa bakal na bumuo at mapanatili ang magnetic field nang mas mahusay at mabilis, na nangangahulugan na ang silicon na bakal ay nagpapataas ng kahusayan ng anumang aparato na gumagamit ng bakal bilang pangunahing materyal. Metal stamping, isang proseso ng paggawamga lamination ng motorpara sa iba't ibang mga application, maaaring mag-alok sa mga customer ng malawak na hanay ng mga kakayahan sa pagpapasadya, na may tooling at mga materyales na idinisenyo sa mga detalye ng customer.

Ano ang stamping technology?

Ang motor stamping ay isang uri ng metal stamping na unang ginamit noong 1880s para sa mass production ng mga bisikleta, kung saan pinapalitan ng stamping ang produksyon ng mga bahagi sa pamamagitan ng die-forging at machining, sa gayon ay makabuluhang binabawasan ang mga gastos sa mga piyesa. Kahit na ang lakas ng mga naselyohang bahagi ay mas mababa kaysa sa mga die-forged na bahagi, mayroon silang sapat na kalidad para sa mass production. Ang mga naselyohang bahagi ng bisikleta ay nagsimulang i-import mula sa Germany patungo sa Estados Unidos noong 1890, at ang mga kumpanyang Amerikano ay nagsimulang magkaroon ng mga custom na stamping press na ginawa ng mga American machine tool manufacturer, na may ilang mga tagagawa ng sasakyan na gumagamit ng mga naselyohang bahagi bago ang Ford Motor Company.

Ang metal stamping ay isang cold forming process na gumagamit ng dies at stamping presses upang gupitin ang sheet metal sa iba't ibang hugis. Ang flat sheet na metal, na kadalasang tinatawag na mga blangko, ay pinapakain sa stamping press, na gumagamit ng tool o die upang baguhin ang metal sa isang bagong hugis. Ang materyal na tatatakan ay inilalagay sa pagitan ng mga dies at ang materyal ay nabuo at ginupit sa pamamagitan ng presyon sa nais na anyo ng produkto o bahagi.

Habang ang metal strip ay dumadaan sa progressive stamping press at maayos na nagbubukas mula sa coil, ang bawat istasyon sa tool ay nagsasagawa ng pagputol, pagsuntok o pagyuko, na ang bawat sunod na proseso ng istasyon ay nagdaragdag sa gawain ng nakaraang istasyon upang bumuo ng isang kumpletong bahagi. Ang pamumuhunan sa permanenteng steel dies ay nangangailangan ng ilang paunang mga gastos, ngunit makabuluhang matitipid ay maaaring gawin sa pamamagitan ng pagtaas ng kahusayan at bilis ng produksyon at sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng maramihang pagbuo ng mga operasyon sa isang solong makina. Ang mga bakal na dies na ito ay nagpapanatili ng kanilang matatalas na cutting edge at lubos na lumalaban sa mataas na epekto at abrasive na pwersa.

Mga kalamangan at kawalan ng teknolohiya ng panlililak

Kung ikukumpara sa iba pang mga proseso, ang mga pangunahing benepisyo ng teknolohiyang panlililak ay kinabibilangan ng mas mababang mga pangalawang gastos, mas mababang gastos sa die, at mataas na antas ng automation. Ang mga metal stamping dies ay mas mura sa paggawa kaysa sa mga ginagamit sa ibang mga proseso. Ang paglilinis, plating at iba pang pangalawang gastos ay mas mura kaysa sa iba pang proseso ng paggawa ng metal.

Paano gumagana ang motor stamping?

Ang pagpapatakbo ng stamping ay nangangahulugan ng pagputol ng metal sa iba't ibang hugis sa pamamagitan ng paggamit ng mga dies. Maaaring isagawa ang stamping kasabay ng iba pang mga proseso ng pagbuo ng metal at maaaring binubuo ng isa o higit pang partikular na proseso o diskarte, tulad ng pagsuntok, pagblangko, embossing, coining, bending, flanging, at laminating.

Ang pagsuntok ay nag-aalis ng isang piraso ng scrap kapag ang punching pin ay pumasok sa die, nag-iiwan ng butas sa workpiece, at inaalis din ang workpiece mula sa pangunahing materyal, at ang inalis na bahagi ng metal ay isang bagong workpiece o blangko. Ang ibig sabihin ng embossing ay ang nakataas o naka-depress na disenyo sa metal sheet sa pamamagitan ng pagpindot ng blangko sa isang die na naglalaman ng gustong hugis, o sa pamamagitan ng pagpapakain sa blangko ng materyal sa isang rolling die. Ang coining ay isang baluktot na pamamaraan na ang workpiece ay nakatatak at inilalagay sa pagitan ng isang die at ng suntok. Ang prosesong ito ay nagiging sanhi ng pagpasok ng punch tip sa metal at nagreresulta sa tumpak at paulit-ulit na pagliko. Ang baluktot ay isang paraan ng pagbuo ng metal sa isang nais na hugis, tulad ng isang L-, U- o V na profile, na ang baluktot ay karaniwang nangyayari sa paligid ng isang solong axis. Ang Flanging ay ang proseso ng pagpapapasok ng flare o flange sa isang metal na workpiece sa pamamagitan ng paggamit ng die, punching machine, o espesyal na flanging machine.

Maaaring kumpletuhin ng metal stamping machine ang iba pang mga gawain maliban sa stamping. Maaari itong mag-cast, magsuntok, maggupit at maghugis ng mga metal sheet sa pamamagitan ng pagiging program o computer numerically controlled (CNC) upang mag-alok ng mataas na katumpakan at repeatability para sa naselyohang piraso.

Jiangyin Gator Precision Mould Co., Ltd.ay ang propesyonal na electrical steel lamination manufacturer at mold maker, at karamihan samga lamination ng motorna-customize para sa ABB, SIEMENS, CRRC at iba pa ay na-export sa buong mundo na may magandang reputasyon. Ang Gator ay may ilang mga non-copyright molds para sa stamping stator laminations, at nakatutok sa pagpapabuti ng kalidad ng after-sales service, para lumahok sa kompetisyon sa merkado, mabilis, mahusay na after-sales service work, para matugunan ang pangangailangan ng domestic at foreign users para sa motor. mga lamination.


Oras ng post: Hun-22-2022