Kung nabigo ang high voltage motor core, tataas ang eddy current at mag-overheat ang iron core, na makakaapekto sa normal na operasyon ng motor.

1. Mga karaniwang pagkakamali ng mga core ng bakal

Ang mga karaniwang fault ng iron core ay kinabibilangan ng: short circuit na dulot ng stator winding short circuit o grounding, arc light burns the iron core, na sumisira sa insulation sa pagitan ng silicon steel sheets at nagiging sanhi ng short circuit; Maluwag na core ng bakal na sanhi ng mahinang pangkabit at panginginig ng boses ng motor; Ang lumang paikot-ikot ay nasira dahil sa hindi wastong operasyon kapag ito ay binuwag, at ang core ay nasira ng mekanikal na puwersa nang walang ingat kapag ito ay na-overhaul.

2. Pag-aayos ng core ng bakal

Kapag ang winding short circuit o grounding, nasusunog ng arc ang iron core, ngunit hindi seryoso, ay maaaring ayusin sa pamamagitan ng mga sumusunod na pamamaraan: linisin muna ang iron core, alisin ang alikabok at langis, sunugin ang natunaw na lokal na silicon steel sheet na may maliit na file, pinakintab. flat, upang maalis ang mga depekto ng sheet at sheet na natutunaw nang magkasama. Pagkatapos ay ang stator iron core malapit sa fault point ventilation slots, gawin ang pagkumpuni ng silikon steel sheet magkaroon ng ilang leeway, pagkatapos ay alisan ng balat fault point ng silicon steel sheet ng bakal, silikon steel sheet ay Burns sa karbid ay tinanggal, at pagkatapos ay pinahiran ng silikon bakal sheet barnisan, sa isang layer ng manipis na mika sheet, ang bentilasyon ng tangke sa, panatilihin ang core higpitan.

Kung masunog ang ubod ng bakal sa mga ngipin ng uka, i-file lang ang nilusaw na silicon na bakal. Kung ang katatagan ng mga windings ay apektado, ang epoxy resin ay maaaring gamitin upang ayusin ang nawawalang bahagi ng core.

Kapag ang mga dulo ng iron core teeth ay axially na nakabukas palabas at ang pressure ring sa magkabilang gilid ay hindi masikip, maaaring gumawa ng butas sa gitna ng mga disk na gawa sa dalawang steel plate (na ang panlabas na diameter ay bahagyang mas mababa kaysa sa panloob na diameter. ng mga dulo ng stator windings) at isang stud ay maaaring i-thread upang i-clamp ang magkabilang dulo ng iron core at pagkatapos ay higpitan ang stud upang maibalik ang core sa orihinal nitong hugis. Ang mga may slot na ngipin ay maaaring ituwid gamit ang straight nose pliers.